शिक्षक की नौकरी छोड़कर सूरत के दो युवकों ने तैयार की हाइब्रिड किट, पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों मोड में चला सकते हैं स्कूटर, किट की कीमत मात्र 18 हजार रुपए

सूरत के एक युवा ने एक हाइब्रिड किट बनाई है, जो स्कूटर में फिट होने पर इलेक्ट्रिक और पेट्रोल दोनों मोड में चलती है। जिसकी कीमत 3.18 हजार है। इस किट के निर्माता निर्भय खोखर और प्रतीक दुधात इससे पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक के 2 मॉडल तैयार कर चुके हैं, जिन्हें मंजूरी के लिए आईसीएटी हरियाणा भेजा गया है। पहले वह एक शिक्षक थे और अब बैटरी का व्यवसाय चलाते हैं। पढ़ाई में एमएससी दोनों फिजिक्स हैं। दोनों एक ही स्कूल में टीचर थे और इस काम को शुरू करने के लिए नौकरी छोड़ दी थी। उन्होंने तीन साल पहले अपना बैटरी कारोबार शुरू किया था। उसके बाद दोनों ने मिलकर हाइब्रिड किट तैयार की। यह हाइब्रिड किट एक मोटर, एक बैटरी और एक कंट्रोलर का उपयोग करती है। हाइब्रिड की कीमत बैटरी क्षमता के आधार पर ऊपर या नीचे जा सकती है।

आपदा में अवसर
किट के निर्माता प्रतीक दुधात ने कहा कि हम कोरोना से पहले भी शैक्षणिक कार्य के साथ-साथ कुछ नया करने की सोच रहे थे, लेकिन जब अचानक कोरोना लॉकडाउन आया तो हमने बैटरी से चलने वाली गाड़ी बनाने की सोची जैसे मौका मिले विपदा में। इसे मूर्त रूप दिया जाने लगा, जिससे स्कूटर में मोटर कंट्रोलर और बैटरी की मदद से एक हाइब्रिड किट तैयार की गई है और इस स्कूटर को इस तरह से तैयार किया गया है कि यह बैटरी और पेट्रोल की मदद से चलता है.

बैटरी खत्म होने पर स्कूटर पेट्रोल से चलता है
किट बनाने वाले निर्भय खोखर ने कहा, पहले बैटरी बनाना शुरू किया। फिर इलेक्ट्रिक बाइक स्कूटर का कॉन्सेप्ट तैयार कर परमिशन के लिए भेजा गया। इसी बीच मन में यह ख्याल आया कि अगर सफर के दौरान बैटरी खत्म हो जाए तो क्या होगा? अगर चार्ज करने के लिए बहुत समय है। अगर चार्जिंग स्टेशन न हो तो क्या करें? इसलिए हमने एक हाइब्रिड किट विकसित की है। चूंकि बड़ी कंपनियां दोनों तरीकों की पेशकश नहीं करती हैं, इसलिए लागत बढ़ जाती है और डिजाइन में बदलाव की भी आवश्यकता होगी। बैटरी घर में है, इसलिए सस्ते दाम पर दे रहा हूं।

किट में तीन महत्वपूर्ण बातें
इस हाइब्रिड किट में मुख्य रूप से तीन चीजें होती हैं: कंट्रोलर, बैटरी और मोटर। स्कूटर वैसे ही चलेगा जैसे पेट्रोल मोड में चलता है, इसके डिजाइन में कोई बदलाव नहीं होगा। स्कूटर में दो चाबियां होंगी, एक पेट्रोल मोड में चलने के लिए और दूसरी बैटरी से स्कूटर चलाने के लिए, दोनों को एक कुंजी से संचालित किया जा सकता है। बैटरी को ट्रंक में रखा जाता है और मोटर को पिछले पहिये से जोड़कर फिट किया जाता है। बैटरी और मोटर के बीच एक कंट्रोलर लगा होता है। जिससे मोटर की गति को नियंत्रित किया जा सके। स्कूटर के पेट्रोल मोड पर होने पर इलेक्ट्रिक मोड निष्क्रिय होता है और स्कूटर के इलेक्ट्रिक मोड पर होने पर पेट्रोल मोड निष्क्रिय होता है।

तीन घंटे चार्ज करना होगा
स्कूटर के ट्रंक में फिट होने के लिए एक छोटी बैटरी डिजाइन की गई है। पेट्रोल और इलेक्ट्रिक से चलने के लिए जनरल लीवर दिया गया है। बैटरी पर 50 से 60 किमी की अधिकतम गति प्राप्त होती है और स्कूटर 50 से 60 किमी तक चलता है। एक बार बैटरी डिस्चार्ज होने के बाद इसे तीन से चार घंटे तक चार्ज किया जा सकता है और फुल चार्ज होने के बाद इसे 55 से 60 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है।